Как не испортить машину при нанесении антикора

Некачественная антикоррозийная обработка автомобиля может привести к серьезным проблемам с кузовом. Специалист по кузовному ремонту поделился основными правилами проведения таких работ.

Перед обработкой необходимо провести детальную диагностику автомобиля, особенно днища, где коррозия развивается наиболее активно. На подержанных автомобилях важно выявить как видимые, так и скрытые очаги ржавчины.

Критически важна тщательная очистка поверхностей от загрязнений, особенно в труднодоступных местах. Нанесение антикоррозийного состава на влажную поверхность недопустимо — это не только снижает эффективность защиты, но и ускоряет коррозию.

Особого внимания требуют скрытые полости днища, пороги и лонжероны. Перед обработкой необходимо очистить и просушить дренажные отверстия. Стоит учитывать, что даже на новых автомобилях заводская защита часто ограничивается только сварными швами, оставляя остальные участки уязвимыми к коррозии.

Эксперты рекомендуют проводить дополнительную антикоррозийную обработку даже новых автомобилей в первый год эксплуатации. Это актуально для регионов с повышенной влажностью и активным использованием реагентов на дорогах в зимний период.

Подробнее в статье https://cenyavto.com/pokryvat-kuzov-avto-antikorom/