Ахиллесова пята китайских авто: где начинается коррозия

Специалисты автомобильного рынка выявили системные проблемы с коррозией в китайских автомобилях. Эксперт Александр Губанов отмечает критические недостатки в антикоррозийной защите, особенно в зонах максимальной уязвимости кузова.

Наиболее подверженными разрушению становятся участки крыши и стыки с лобовым стеклом, куда постоянно попадают агрессивные дорожные материалы. Владельцы часто самостоятельно наносят защитные пленки, компенсируя заводские недоработки производителей.

При выборе подержанного китайского автомобиля рекомендуется скрупулезная диагностика кузова. Специалисты советуют обращать внимание на металлические участки, следы подкраски и состояние защитных покрытий, используя специализированные измерительные приборы.

Качество заводской антикоррозийной обработки в китайских машинах существенно уступает даже бюджетным европейским аналогам. Это требует дополнительных инвестиций от владельца в защиту транспортного средства.

Эксперты предупреждают: экономия производителей на материалах приводит к быстрому износу кузова, что существенно снижает стоимость автомобиля на вторичном рынке.

Подробнее в статье https://rusdtp.ru/nazvany-mesta-gde-kitajskie-mashiny-rzhaveyut-prezhde-vsego/